వీల్‌చైర్ అనేది ప్రతి దివ్యాంగుల రోగికి అవసరమైన రవాణా సాధనం, అది లేకుండా ఒక అంగుళం కూడా నడవడం కష్టం, కాబట్టి ప్రతి రోగికి దానిని ఉపయోగించడంలో వారి స్వంత అనుభవం ఉంటుంది. వీల్‌చైర్‌ను సరిగ్గా ఉపయోగించడం మరియు కొన్ని నైపుణ్యాలను నేర్చుకోవడం జీవితంలో స్వీయ-సంరక్షణ స్థాయిని బాగా పెంచుతుంది. వీల్‌చైర్ వినియోగదారుల వ్యక్తిగత అనుభవం క్రింద ఇవ్వబడింది, ఇది ప్రతి ఒక్కరూ మార్పిడి చేసుకోవడానికి అందించబడింది మరియు ఇది స్నేహితులకు ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని నేను ఆశిస్తున్నాను.
రోగుల రోజువారీ జీవితంలో ఎక్కువ భాగం వీల్‌చైర్‌లలో గడపవలసి ఉంటుంది, కాబట్టి వీల్‌చైర్‌ల సౌకర్యం మరియు రోజువారీ నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించడం అవసరం. వీల్‌చైర్‌లో ఎక్కువసేపు కూర్చున్నప్పుడు, మీరు మొదటగా అనుభూతి చెందేది పిరుదులలో అసౌకర్యం, మరియు మీకు తిమ్మిరి అనుభూతి ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు సీటు కుషన్‌ను మెరుగుపరచడాన్ని పరిగణించాలి మరియు సులభమైన మార్గం దానిపై మరొక మందపాటి కుషన్‌ను తయారు చేయడం. కుషన్‌ను తయారు చేయడానికి, మీరు కారు సీటు కుషన్ యొక్క స్పాంజ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు (అధిక సాంద్రత మరియు మంచి స్థితిస్థాపకత). వీల్‌చైర్ సీటు కుషన్ పరిమాణానికి అనుగుణంగా స్పాంజిని కత్తిరించండి. మందం దాదాపు 8 నుండి 10 సెంటీమీటర్లు. దీనిని తోలు లేదా వస్త్రంతో కప్పవచ్చు. స్పాంజ్ వెలుపల ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్ ఉంచండి. ఇది లెదర్ జాకెట్ అయితే, దానిని ఒకేసారి కుట్టవచ్చు మరియు వస్త్రం యొక్క ఒక చివరను సులభంగా తొలగించడానికి మరియు కడగడానికి జిప్పర్ చేయవచ్చు. ఈ మందపాటి కుషన్‌తో, పిరుదులపై ఒత్తిడి చాలా తగ్గుతుంది, ఇది బెడ్‌సోర్స్ సంభవించకుండా కూడా నిరోధించవచ్చు. వీల్‌చైర్‌లో కూర్చోవడం వల్ల నడుము దిగువ భాగంలో, ముఖ్యంగా నడుములో నొప్పి కూడా ఉంటుంది. నరాల దెబ్బతినడం వల్ల, ప్సోస్ కండరాల బలం చాలా తగ్గుతుంది మరియు ఎత్తైన స్థానాల్లో ఉన్న రోగులు కూడా దానిని కోల్పోతారు. అందువల్ల, ప్రతి రోగిలో వెన్నునొప్పి ఉంటుంది. నొప్పిని సరిగ్గా తగ్గించగల పద్ధతి ఉంది, అంటే, నడుము వెనుక భాగంలో ఒక చిన్న గుండ్రని దిండును ఉంచండి, పరిమాణం సుమారు 30 సెం.మీ, మరియు మందం 15 నుండి 20 సెం.మీ ఉంటుంది. ఈ ప్యాడ్‌ను దిగువ వీపుకు మద్దతుగా ఉపయోగించడం వల్ల చాలా నొప్పి నుండి ఉపశమనం లభిస్తుంది. మీరు సిద్ధంగా ఉంటే, మీరు బ్యాక్ ప్యాడ్‌ను కూడా జోడించవచ్చు మరియు రోగులు మరియు స్నేహితులు దీనిని ప్రయత్నించవచ్చు.
వీల్‌చైర్‌ల రోజువారీ నిర్వహణ కూడా చాలా ముఖ్యం. బాగా నిర్వహించబడే వీల్‌చైర్ మనం స్వేచ్ఛగా మరియు సౌకర్యవంతంగా తిరగడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. వీల్‌చైర్ లోపాలతో నిండి ఉంటే, దానిపై కూర్చోవడం ఖచ్చితంగా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది.
వీల్‌చైర్‌ను నిర్వహించేటప్పుడు శ్రద్ధ వహించాల్సిన అనేక భాగాలు ఉన్నాయి:
1. బ్రేక్:బ్రేక్ బిగుతుగా లేకపోతే, అది ఉపయోగించడానికి అసౌకర్యంగా ఉండటమే కాకుండా, ప్రమాదాన్ని కూడా కలిగిస్తుంది, కాబట్టి బ్రేక్ గట్టిగా ఉండాలి. బ్రేక్ బిగుతుగా లేకపోతే, మీరు దానిని వెనుకకు సర్దుబాటు చేసి ఫిక్సింగ్ స్క్రూను బిగించవచ్చు;
2. హ్యాండ్‌వీల్:వీల్‌చైర్‌ను నియంత్రించడానికి హ్యాండ్‌వీల్ మాత్రమే పరికరం, కాబట్టి దానిని వెనుక చక్రానికి గట్టిగా అమర్చాలి;
3. వెనుక చక్రం:వెనుక చక్రం బేరింగ్‌పై శ్రద్ధ వహించాలి. వీల్‌చైర్‌లో ఎక్కువసేపు ఉపయోగించిన తర్వాత, బేరింగ్ వదులవుతుంది, దీని వలన వెనుక చక్రం వణుకుతుంది మరియు నడుస్తున్నప్పుడు చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఫిక్సింగ్ నట్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు బేరింగ్‌ను క్రమం తప్పకుండా స్మెర్ చేయాలి. లూబ్రికేషన్ కోసం వెన్నను ఉపయోగిస్తారు మరియు టైర్లను పెంచాలి, ఇది కదలికకు మంచిది మాత్రమే కాదు, కంపనాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది;
4. చిన్న చక్రం:చిన్న చక్రాల బేరింగ్ యొక్క నాణ్యత కూడా కదలిక సౌలభ్యానికి సంబంధించినది, కాబట్టి బేరింగ్‌ను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయడం మరియు వెన్నను పూయడం కూడా అవసరం;
5. పెడల్స్:వేర్వేరు వీల్‌చైర్‌ల పెడల్స్ రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: స్థిర మరియు సర్దుబాటు, కానీ ఏ రకమైనదైనా, మీ స్వంత సౌకర్యానికి సర్దుబాటు చేసుకోవడం మంచిది.
వీల్‌చైర్‌ను ఉపయోగించడంలో కొన్ని నైపుణ్యాలు ఉన్నాయి, ఇవి నైపుణ్యం సాధించిన తర్వాత చలనశీలతకు చాలా సహాయపడతాయి. అత్యంత ప్రాథమికమైనవి మరియు సాధారణంగా ఉపయోగించేవి అడ్వాన్స్ వీల్. ఒక చిన్న శిఖరం లేదా మెట్టు ఎదురైనప్పుడు, మీరు గట్టిగా పైకి వెళితే, మీరు వీల్‌చైర్‌ను కూడా దెబ్బతీయవచ్చు. ఈ సమయంలో, మీరు ముందు చక్రాన్ని ఎత్తి అడ్డంకిని దాటితే సమస్య పరిష్కారం అవుతుంది. చక్రం ముందుకు తీసుకెళ్లే పద్ధతి కష్టం కాదు. చేతి చక్రాన్ని అకస్మాత్తుగా ముందుకు తిప్పినంత వరకు, ముందు చక్రం జడత్వం కారణంగా పైకి లేస్తుంది, కానీ అధిక శక్తి కారణంగా వెనుకకు పడకుండా నిరోధించడానికి బలాన్ని నియంత్రించాలి.
కింది పరిస్థితులు తరచుగా వివరంగా ఎదురవుతాయి:
అడ్డంకి దాటడం:మనం బయటకు వెళ్ళినప్పుడు, తరచుగా చిన్న చిన్న గుంతలు లేదా గుంతలు ఎదురవుతాయి. ముందు చక్రాలు చిన్నవిగా ఉంటాయి, కాబట్టి మనం వాటిని ఢీకొన్నప్పుడు దాటడం కష్టం. ఈ సమయంలో, ముందస్తు చక్రాలు దాటడం మాత్రమే అవసరం. వెనుక చక్రాలు వ్యాసంలో పెద్దవి, కాబట్టి దాటడం సులభం.
ఎత్తుపైకి:పెద్ద వీల్‌చైర్ అయితే, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ముందుకు ఉంటుంది మరియు ఎత్తుపైకి వెళ్లడం సులభం అవుతుంది. వీల్‌చైర్ చిన్నగా ఉంటే, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం మధ్యలో ఉంటుంది మరియు ఎత్తుపైకి వెళ్లేటప్పుడు వీల్‌చైర్ వెనుకకు ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, కాబట్టి మీరు ఎత్తుపైకి వెళ్లేటప్పుడు కొద్దిగా వంగి లేదా వెనుకకు వెళ్లాలి.
వీల్‌చైర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ముందు చక్రాన్ని ఖాళీ చేసే సాంకేతిక కదలిక ఉంటుంది, అంటే, చక్రం ముందుకు తీసుకెళ్తున్నప్పుడు బలాన్ని పెంచుతుంది, తద్వారా ముందు చక్రం పైకి లేస్తుంది, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం వెనుక చక్రంపై పడుతుంది మరియు వీల్‌చైర్ నృత్యం లాగా సమతుల్యతను కాపాడుకోవడానికి చేతి చక్రం ముందుకు వెనుకకు తిప్పబడుతుంది. ఈ చర్యకు ఆచరణాత్మక ప్రాముఖ్యత లేదు మరియు ఇది పడిపోవడం చాలా కష్టం మరియు సులభం, కాబట్టి దీన్ని చేయకుండా ప్రయత్నించండి. మీరు దీన్ని ప్రయత్నించవలసి వస్తే, దానిని రక్షించడానికి మీ వెనుక ఎవరైనా ఉండాలి. ఈ చర్య యొక్క ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, చక్రం ముందుకు సాగినప్పుడు బలం మితంగా ఉండాలి, తద్వారా అది స్థానంలో ఉంటుంది మరియు సమతుల్యతను కాపాడుతుంది.
వీల్‌చైర్‌లను తెలివిగా ఉపయోగించడం గురించి, మేము ఇక్కడ ఆగి తదుపరిసారి మిమ్మల్ని కలుద్దాం.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-07-2023
