వీల్‌చైర్‌ను నైపుణ్యంగా ఎలా ఉపయోగించాలి

వీల్ చైర్ అనేది ప్రతి పారాప్లెజిక్ రోగికి అవసరమైన రవాణా సాధనం, అది లేకుండా ఒక అంగుళం నడవడం కష్టం, కాబట్టి ప్రతి రోగికి దీనిని ఉపయోగించడంలో వారి స్వంత అనుభవం ఉంటుంది. వీల్‌చైర్‌ను సరిగ్గా ఉపయోగించడం మరియు కొన్ని నైపుణ్యాలను మాస్టరింగ్ చేయడం జీవితంలో స్వీయ సంరక్షణ స్థాయిని బాగా పెంచుతుంది. కిందివి వీల్‌చైర్ వినియోగదారుల యొక్క వ్యక్తిగత అనుభవం, ఇది ప్రతి ఒక్కరూ మార్పిడి చేసుకోవడానికి అందించబడుతుంది మరియు ఇది స్నేహితులకు సహాయపడుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను.

 

రోగుల రోజువారీ జీవితంలో ఎక్కువ భాగం వీల్‌చైర్‌లలో గడపడం అవసరం, కాబట్టి వీల్‌చైర్‌ల సౌకర్యం మరియు రోజువారీ నిర్వహణపై శ్రద్ధ చూపడం అవసరం. వీల్‌చైర్‌లో చాలా కాలం కూర్చుని, మీరు భావిస్తున్న మొదటి విషయం పిరుదులలో అసౌకర్యం, మరియు మీకు తిమ్మిరి అనుభూతి ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు సీటు పరిపుష్టిని మెరుగుపరచడాన్ని పరిగణించాలి మరియు దానిపై మరొక మందపాటి పరిపుష్టిని తయారు చేయడం సులభమైన మార్గం. పరిపుష్టిని తయారు చేయడానికి, మీరు కారు సీటు పరిపుష్టి (అధిక సాంద్రత మరియు మంచి స్థితిస్థాపకత) యొక్క స్పాంజిని ఉపయోగించవచ్చు. వీల్ చైర్ సీటు పరిపుష్టి పరిమాణం ప్రకారం స్పాంజిని కత్తిరించండి. మందం సుమారు 8 నుండి 10 సెంటీమీటర్లు. ఇది తోలు లేదా వస్త్రంతో కప్పబడి ఉంటుంది. స్పాంజి వెలుపల ప్లాస్టిక్ సంచిని ఉంచండి. ఇది తోలు జాకెట్ అయితే, దీనిని ఒక సమయంలో కుట్టవచ్చు, మరియు వస్త్రం యొక్క ఒక చివరను సులభంగా తొలగించడం మరియు కడగడం కోసం జిప్పర్డ్ చేయవచ్చు. ఈ మందపాటి పరిపుష్టితో, పిరుదులపై ఒత్తిడి చాలా తగ్గించబడుతుంది, ఇది బెడ్‌సోర్స్ సంభవించకుండా నిరోధించవచ్చు. వీల్‌చైర్‌లో కూర్చోవడం కూడా దిగువ వెనుక భాగంలో, ముఖ్యంగా నడుములో నొప్పిని అనుభవిస్తుంది. నరాల నష్టం కారణంగా, ప్సోస్ కండరాల బలం చాలా పడిపోతుంది, మరియు అధిక స్థానాల్లో ఉన్న రోగులు ప్రాథమికంగా దానిని కోల్పోతారు. అందువల్ల, ప్రతి రోగిలో వెన్నునొప్పి ఉంటుంది. ఒక పద్ధతి నొప్పిని సరిగ్గా ఉపశమనం చేయగలదు, అనగా, నడుము వెనుక భాగంలో ఒక చిన్న గుండ్రని పరిపుష్టిని ఉంచండి, పరిమాణం సుమారు 30 సెం.మీ., మరియు మందం 15 నుండి 20 సెం.మీ. దిగువ వెనుకభాగానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి ఈ ప్యాడ్‌ను ఉపయోగించడం చాలా నొప్పిని తగ్గిస్తుంది. మీరు సిద్ధంగా ఉంటే, మీరు బ్యాక్ ప్యాడ్‌ను కూడా జోడించవచ్చు మరియు రోగులు మరియు స్నేహితులు దీనిని ప్రయత్నించవచ్చు.

వీల్‌చైర్‌ల రోజువారీ నిర్వహణ కూడా చాలా ముఖ్యం. బాగా నిర్వహించబడే వీల్‌చైర్ మాకు స్వేచ్ఛగా మరియు చుట్టూ తిరగడానికి సౌకర్యవంతంగా అనిపిస్తుంది. వీల్ చైర్ లోపాలతో నిండి ఉంటే, దానిపై కూర్చోవడం ఖచ్చితంగా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది.

 

వీల్‌చైర్‌ను నిర్వహించేటప్పుడు శ్రద్ధ వహించడానికి అనేక భాగాలు ఉన్నాయి:
1. బ్రేక్:బ్రేక్ గట్టిగా లేకపోతే, అది ఉపయోగించడానికి అసౌకర్యంగా ఉండటమే కాకుండా, ప్రమాదానికి కూడా కారణమవుతుంది, కాబట్టి బ్రేక్ గట్టిగా ఉండాలి. బ్రేక్ గట్టిగా లేకపోతే, మీరు దాన్ని వెనుకకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు ఫిక్సింగ్ స్క్రూను బిగించవచ్చు;
2. హ్యాండ్‌వీల్:వీల్‌చైర్‌ను నియంత్రించే ఏకైక పరికరం హ్యాండ్‌వీల్, కాబట్టి ఇది వెనుక చక్రానికి గట్టిగా పరిష్కరించబడాలి;
3. వెనుక చక్రం:వెనుక చక్రం బేరింగ్‌పై శ్రద్ధ వహించాలి. వీల్ చైర్ వాడకం యొక్క చాలా కాలం తరువాత, బేరింగ్ విప్పుతుంది, దీనివల్ల వెనుక చక్రం కదిలిస్తుంది, మరియు నడుస్తున్నప్పుడు ఇది చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఫిక్సింగ్ గింజను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు బేరింగ్‌ను క్రమం తప్పకుండా స్మెర్ చేయాలి. వెన్న సరళత కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు టైర్లను పెంచి ఉండాలి, ఇది కదలికకు మంచిది మాత్రమే కాదు, కంపనాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది;
4. చిన్న చక్రం:చిన్న చక్రాల బేరింగ్ యొక్క నాణ్యత కూడా కదలిక యొక్క సౌలభ్యానికి సంబంధించినది, కాబట్టి బేరింగ్‌ను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేసి వెన్నను వర్తింపచేయడం కూడా అవసరం;
5. పెడల్స్:వేర్వేరు వీల్‌చైర్‌ల పెడల్స్ రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: స్థిర మరియు సర్దుబాటు, కానీ ఏ రకమైన ఉన్నా, మీ స్వంత సౌకర్యానికి సర్దుబాటు చేయడం మంచిది.

 

వీల్‌చైర్‌ను ఉపయోగించడంలో కొన్ని నైపుణ్యాలు ఉన్నాయి, ఇది మాస్టరింగ్ తర్వాత చలనశీలతకు ఎంతో సహాయపడుతుంది. అడ్వాన్స్ వీల్ చాలా ప్రాథమిక మరియు సాధారణంగా ఉపయోగించేది. ఒక చిన్న శిఖరం లేదా దశను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, మీరు గట్టిగా పైకి వెళితే, మీరు వీల్‌చైర్‌ను కూడా పాడు చేయవచ్చు. ఈ సమయంలో, మీరు ముందు చక్రం ఎత్తండి మరియు అడ్డంకిని దాటాలి, మరియు సమస్య పరిష్కరించబడుతుంది. చక్రం ముందుకు సాగే పద్ధతి కష్టం కాదు. హ్యాండ్ వీల్ అకస్మాత్తుగా ముందుకు సాగినంత కాలం, జడత్వం కారణంగా ముందు చక్రం ఎత్తివేయబడుతుంది, అయితే అధిక శక్తి కారణంగా వెనుకకు పడకుండా నిరోధించడానికి శక్తిని నియంత్రించాలి.
కింది పరిస్థితులు తరచుగా వివరంగా ఎదురవుతాయి:
అడ్డంకి క్రాసింగ్:మేము బయటకు వెళ్ళినప్పుడు, మేము తరచుగా కొన్ని చిన్న గడ్డలు లేదా గుంటలను ఎదుర్కొంటాము. ముందు చక్రాలు చిన్నవి, కాబట్టి మేము వాటిని కొట్టినప్పుడు పాస్ చేయడం కష్టం. ఈ సమయంలో, ముందస్తు చక్రాలు దాటడం మాత్రమే అవసరం. వెనుక చక్రాలు వ్యాసంలో పెద్దవి, కాబట్టి ఇది పాస్ చేయడం సులభం.
ఎత్తుపైకి:ఇది పెద్ద వీల్ చైర్ అయితే, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ముందుకు ఉంటుంది మరియు ఎత్తుపైకి వెళ్ళడం సులభం. వీల్ చైర్ చిన్నది అయితే, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం మధ్యలో ఉంటుంది, మరియు ఎత్తుపైకి వెళ్ళేటప్పుడు వీల్ చైర్ వెనుకకు అనిపిస్తుంది, కాబట్టి మీరు ఎత్తుపైకి వెళ్ళేటప్పుడు కొంచెం లేదా బ్యాకప్ చేయాలి.

వీల్‌చైర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఫ్రంట్ వీల్‌ను ఖాళీ చేసే సాంకేతిక కదలిక ఉంది, అనగా, చక్రం అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు బలాన్ని పెంచుతుంది, తద్వారా ముందు చక్రం పైకి లేచి, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం వెనుక చక్రంపై వస్తుంది, మరియు వీల్‌చైర్ డ్యాన్స్ మాదిరిగానే హ్యాండ్ వీల్ సమతుల్యతను నిర్వహించడానికి ముందుకు వెనుకకు తిరగబడుతుంది. ఈ చర్యకు ఆచరణాత్మక ప్రాముఖ్యత లేదు, మరియు ఇది చాలా కష్టం మరియు సులభంగా పడటం సులభం, కాబట్టి దీన్ని చేయకుండా ప్రయత్నించండి. మీరు దీన్ని ప్రయత్నించవలసి వస్తే, దాన్ని రక్షించడానికి మీ వెనుక ఎవరైనా ఉండాలి. ఈ చర్య యొక్క ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, చక్రం అభివృద్ధి చెందినప్పుడు బలం మితంగా ఉండాలి, తద్వారా ఇది స్థానంలో ఉంటుంది మరియు సమతుల్యతను కొనసాగిస్తుంది.

వీల్‌చైర్‌ల స్మార్ట్ ఉపయోగం కోసం, మేము ఇక్కడ ఆగి తదుపరిసారి మిమ్మల్ని చూస్తాము.