రవాణా వీల్ చైర్స్, సాంప్రదాయ వీల్చైర్ల మాదిరిగానే ఉన్నప్పటికీ, కొన్ని విభిన్న తేడాలు ఉన్నాయి. అవి మరింత తేలికైనవి మరియు కాంపాక్ట్ మరియు, ముఖ్యంగా, వాటికి తిరిగే హ్యాండ్రైల్స్ లేవు ఎందుకంటే అవి స్వతంత్ర ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడలేదు.
వినియోగదారు వెంట నెట్టడానికి బదులుగా,రాన్స్పోర్ట్ కుర్చీలుt రెండవ వ్యక్తి, సహాయకుడు వెంట నెట్టబడతారు. కాబట్టి, ఇది ఇద్దరు మనిషి కుర్చీ, సాధారణంగా పదవీ విరమణ గృహాలు మరియు ఆసుపత్రిలో కనిపిస్తుంది. పూర్తిగా మొబైల్ అసిస్టెంట్ నిర్దేశిస్తేనే అది కదులుతుంది. ప్రయోజనం ఏమిటంటే రవాణా కుర్చీలు సరళమైనవి మరియు నిజమైన వీల్చైర్ల కంటే చాలా తక్కువ. వారు మీ ఇంటిలో ఇరుకైన తలుపులతో సహా మరింత ఇరుకైన లేదా కోణీయ వాతావరణాలను కూడా యాక్సెస్ చేయవచ్చు.
రైళ్లు, ట్రామ్లు లేదా బస్సులు వంటి వాటిపై ప్రయాణించేటప్పుడు రవాణా కుర్చీలు కూడా మంచి ఎంపిక కావచ్చు. అవి సాధారణంగా అనేక ప్రామాణిక వీల్చైర్ల మాదిరిగా కాకుండా మడత పెట్టవచ్చు మరియు నడవలను మరియు ఒకే దశలపై జారడానికి ఇరుకైనవిగా తయారవుతాయి. అయితే, మొత్తం మీద, నిజంగా స్వతంత్రంగా తిరుగుతున్న ఎవరికైనా వీల్చైర్ ఇప్పటికీ ఉన్నతమైన ఎంపిక.
ఉక్కు రవాణా కుర్చీ యొక్క సగటు బరువు 15-35 పౌండ్లు. సీటు సాధారణంగా వీల్ చైర్ కంటే కొంచెం చిన్నది, సాధారణంగా కుర్చీ యొక్క కోర్ ఫ్రేమ్ ఆకారాన్ని బట్టి 16 ″ x 16 about ఉంటుంది. ముందు మరియు వెనుక చక్రాలు రెండూ ప్రామాణిక వీల్చైర్తో కాకుండా దాదాపు ఎల్లప్పుడూ ఒకే పరిమాణంలో ఉంటాయి. వారు సాధారణంగా వ్యక్తిగత ఉపయోగం కోసం ఎటువంటి యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉండరు మరియు చాలా సరళమైన ఆన్-ఆఫ్ బ్రేక్ మాత్రమే.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్ -23-2022